相比在陶瓷胎體上上釉，在玻璃容器表面燒制釉彩是一項極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關(guān)鍵。進(jìn)入十九世紀(jì)，在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行，往往與鍍金、車刻等其他裝飾手法一同應(yīng)用以增加玻璃器物的視覺感受和藝術(shù)價值。

從而大大加速了車刻玻璃的普及，同時也具有了圖案編輯的便捷性。只要不是太復(fù)雜的曲線直線，甚至是圓都能夠做到完美加工，從而使得產(chǎn)品的樣式得到了多樣性的拓展
衛(wèi)生間的淋浴房位于整套房子的中心地帶，設(shè)計師用雙層夾膠的車刻玻璃圍成了淋浴房的兩面墻體。中間的膠體可以減少玻璃的透明感，保證淋浴私密性。而玻璃又能將光線透出，折射到屋內(nèi)的各個角落。
車刻工藝也是經(jīng)過不斷的工藝演進(jìn)而來的。早期的車刻工藝是小型的手動車刻機(jī)刻出來的線條，其準(zhǔn)確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制，都無法達(dá)到理想當(dāng)中的形狀，所以早期的車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣
不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。